Commander SK  Dane
charakterystyczne |
 |
Proste, łatwe i szybkie strojenie napędu |
 |
|
|
Menu 1 zawiera 20 parametrów zapewniających stosowne nastawy dla większości standardowych aplikacjii |
|
|
|
16 Menu z parametrami, niezbędnymi do realizacji aplikacji wysoko-zaawansowanych technicznie, takich jak: PID, Motopotencjometr, sterowanie momentem, programowane funkcje logiczne, programowane wej/wyj cyfrowe i analogowe |
|
|
|
Charakterystyka typu S |
|
|
|
8 prędkości predefiniowanych |
|
|
|
Identyczne parametry i metody sterowania dla całej rodziny napędów |
|
|
|
Prosty sposób okablowania sterującego i silno-prądowego |
|
|
|
Znacząco zmniejszona liczba elementów względem podobnych napędów, prowadząca do uzyskania wysokiego stopnia niezawodności |
|
|
|
Standardowo wyposażony w tranzystor hamowania |
|
|
|
Możliwość podłączenia analogowego miernika częstotliwości (prądu) |
|
|
|
Rozdzielczość zadawania częstotliwości 0,1Hz |
|
|
|
Dokładność częstotliwości 0,01% |
|
|
|
Częstotliwość nośna programowalna 3, 6, 12,18kHz |
|
|
|
Dowolnie programowalne wejścia/wyjścia przy pomocy oprogramowania CT Soft |
|
|
|
Ochrona
silnika przed: - utknięciem wskutek przepięcia - utknięciem wskutek przetężenia w czasie rozbiegu i w czasie pracy - przeciążeniem i przegrzaniem |
|
|
|
Interfejs szeregowy MODBUS, łącze w standardzie RS-485 |
|
|
